Mengusung teknologi sistem injeksi bahan bakar elektronik (EFI) dan telah memenuhi standar emisi Euro 4, motor ini tidak hanya bertenaga tetapi juga lebih ramah lingkungan.
Soal performa, mesin ini sanggup menyemburkan tenaga maksimum 12,4 hp pada 8.000 rpm serta torsi puncak 12,2 Nm pada 6.000 rpm. Angka ini cukup untuk memberikan akselerasi responsif, baik untuk keperluan mobilitas harian di perkotaan maupun touring jarak pendek.
Transmisi Manual 4-Percepatan, Bukan Matik!
Salah satu daya tarik utama yang membedakan 135LC dari kompetitor modernnya adalah penggunaan transmisi manual 4 percepatan dengan sistem penggerak rantai. Kombinasi ini memberikan pengendalian penuh kepada pengemudi, terutama saat menyalip kendaraan atau melewati medan menanjak.
Bobot motor yang tergolong ringan memudahkan kelincahan bermanuver di jalanan macet, menjadikannya kuda besi ideal bagi pekerja perkantoran dan pelajar.
Rem Cakram Dobel, Siap Hentikan Laju Kencang
Dari sektor keselamatan, Yamaha tidak main-main. 135LC 2026 sudah dibekali rem cakram hidrolik baik di roda depan maupun belakang. Kehadiran rem cakram ganda ini menjadi nilai jual tinggi, mengingat masih banyak motor bebek di kelasnya yang mengandalkan rem tromol pada roda belakang.
Fitur ini memberikan kepercayaan diri ekstra bagi pengendara untuk melakukan pengereman mendadak dalam berbagai kondisi cuaca dan medan.
Harga Terjangkau untuk Motor Legendaris
Meski tampil dengan wajah baru, harga Yamaha 135LC 2026 tetap ramah di kantong. Di pasar Negeri Jiran, motor ini dipasarkan dengan banderol mulai RM 8.298 (Ringgit Malaysia).
Jika dikonversikan ke dalam Rupiah, angka tersebut setara dengan sekitar Rp 36 jutaan. Dengan spesifikasi mesin bandel, desain sporty terkini, dan fitur keselamatan mumpuni, harga ini tergolong kompetitif untuk segmen motor bebek premium.
Kehadiran Yamaha 135LC 2026 di Malaysia sekaligus menjadi pengingat bagi pasar otomotif Tanah Air akan kejayaan motor sport bebek seperti Yamaha Jupiter MX yang pernah berjaya di Indonesia pada masanya. Meski saat ini model serupa tidak lagi dipasarkan secara resmi di dalam negeri, semangat dan basis penggemar motor bebek sport tetap terjaga erat di kalangan kolektor dan pecinta otomotif klasik modern. ***
Baca berita lainnya Harian.news di Google News
